Владелец "Автострады" Максим Шкиль может потерять монополию на строительство линии киевского метро из-за жалобы в АМКУ

Основатель компании «Autostrada» Максим Шкиль ранее получил подряд на капитальный ремонт тоннеля между станциями метро «Демеевская» – «Лыбидская» без соответствующих тендерных процедур.

13 мая 2024 Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» объявило процедуру закупки на 13,9 млрд гривен на строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции «Сырец» до ст. "Проспект Правды" со сроком выполнения работ до 30 декабря 2026 года.

Тендер запланирован на 17 июня текущего года. Победу уже традиционно для Киева «должна была одержать» связанная со скандальным застройщиком Максимом Шкилем компания «Autostrada» подряд стоимостью почти в 14 млрд гривен. Однако еще один участник торгов ООО «СТРОИТЕЛЬНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «ГОРСТРОЙ ИНВЕСТ» направило ряд официальных жалоб в Антимонопольный комитет Украины после чего торги были приостановлены.

"В официальной жалобе на сайте Prozorro , субъект обжалования, ООО «СТРОИТЕЛЬНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «ГОРСТРОЙ ИНВЕСТ», ознакомившись с тендерной документацией Заказчика, с условиями закупки не согласен, считает, что решение Заказчика по условиям закупок законодательства Украины в сфере публичных закупок. Субъект обжалования считает, что его права могут быть защищены путем обязательства Заказчика внести изменения в тендерную документацию, а при невозможности исправить нарушение отменить процедуру закупки на основании п. 2 части 1 статьи 32 Закона Украины "О публичных закупках", - говорится в сообщении .